純正フォルムを保ちつつ、走行性能の向上を実現するカスタムサスペンションです。 「純正スタイルのキープ」「乗り心地」「走りの性能」、カスタムにこだわりをお持ちの ユーザーの要求を高次元で満たすべく、高性能カスタムスプリングを提案いたします。 製品はノーマルのフォルムを尊重する±0mmハイトに設定。ベンチテストだけでなく、 実走テストの繰り返しを経て決定された絶妙なバネレートにより、アンチロール性能を 確保しつつ、節度有る作動感と乗り心地の良さも確保。スポーティー&コンフォート、 相反するドライブフィールを高次元で両立しました。 高い性能要求に応える為に、素材、製造工程における固体管理を徹底。 装着した瞬間から、過酷な環境で使用されるサスペンションスプリングで 有るが故、製品設計と同様の高レベルな製造管理を行いました。 高温熱間成型、焼入れ焼き戻し工程を経たスプリング材は、磁気利用の 特殊検査により、安定性能発揮の妨げとなる素材傷を徹底探査、表面強度を高める ショットピーニング加工を経て製作。製品仕様設定時には連続動作20万回超の 圧縮テストも実施。高性能を長期間安定発揮します。 Spec ○リフトアップ量 ±0 ○バネレート フロント5.26k リア8.30k *お車の装備や仕様により多少前後します。 【適合】※2019-2025年式
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デリカD:5 X-Fang Mudflap/マッドフラップ【前期モデル専用】
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X-Fang アンチロールサスペンション±0 D:5中期型用
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